Ležajevi amortizera automobila su habajući dijelovi, a produljenjem servisnog vremena dolazi do opadanja funkcije ili gubitka funkcije. Kako mogu znati je li ležaj amortizera oštećen? Općenito, ležaj amortizera je oštećen i ima sljedeće greške:
1. Propuštanje ležaja amortizera. Vanjska površina ležaja općeg amortizera je suha i čista. Ako ulje iscuri, hidrauličko ulje u ležaju amortizera curi iz gornjeg dijela klipnjače. U ovom slučaju, ležajevi amortizera su u biti otkazali.
2. Kada automobil prelazi neravne ceste ili ležeće noge, kotači proizvode zvuk "lupanja", što ukazuje da su ležajevi amortizera na kotačima neispravni ili neispravni.
3. Kada automobil skreće, naginjanje karoserije će se značajno povećati, a proklizavanje će se dogoditi kada je jako. To je prije svega zbog činjenice da je sila prigušenja ležaja amortizera premala da bi učinkovito potisnula zatezanje opruge.
4. Nakon što smo neko vrijeme putovali po visokim i niskim cestama, rukama osjećamo temperaturu kućišta ležaja amortizera. U normalnim uvjetima, kućište ležaja amortizera je toplo. Ako je kućište ležaja amortizera hladno, to znači da je ležaj amortizera oštećen.
5. Kada se limuzina zaustavi, kada pritisnemo kut tijela i otpustimo ga, tijelo će odskočiti pod djelovanjem sile opruge. Ako je odskok brz i stabilan, to znači da je ležaj amortizera dobar; Ako se ležaj amortizera ponovi nekoliko puta prije zaustavljanja, to znači da je učinak prigušenja ležaja amortizera malo lošiji.